మంచి సీల్స్ ఎందుకు అరిగిపోవు?

మెకానికల్ సీల్ కార్బన్ అరిగిపోయేంత వరకు పనిచేయాలని మనకు తెలుసు, కానీ పంపులో అమర్చిన అసలు ఎక్విప్‌మెంట్ సీల్‌తో అలా ఎప్పుడూ జరగదని మా అనుభవం చెబుతోంది. మేము ఖరీదైన కొత్త మెకానికల్ సీల్‌ను కొంటాము, అది కూడా అరిగిపోదు. కాబట్టి ఆ కొత్త సీల్ కొనడం డబ్బు వృధా అయ్యిందా?

నిజానికి కాదు. ఇక్కడ మీరు తార్కికంగా కనిపించే పని చేస్తున్నారు, వేరే సీల్ కొనడం ద్వారా సీల్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు, కానీ అది ఒక కారుకు మంచి బ్రాండ్ పెయింట్ కొనడం ద్వారా మంచి పెయింట్ వేయించడానికి ప్రయత్నించడం లాంటిది.

మీరు ఒక వాహనానికి మంచి పెయింట్ వేయించాలనుకుంటే నాలుగు పనులు చేయాల్సి ఉంటుంది: బాడీని సిద్ధం చేయడం (లోహ మరమ్మతులు, తుప్పు తొలగింపు, సాండింగ్, మాస్కింగ్ మొదలైనవి); మంచి బ్రాండ్ పెయింట్ కొనడం (అన్ని పెయింట్లు ఒకేలా ఉండవు); పెయింట్‌ను సరిగ్గా వేయడం (సరిగ్గా సరైన గాలి పీడనంతో, చుక్కలు పడకుండా లేదా కారకుండా మరియు ప్రైమర్ మరియు ఫినిష్ కోట్ల మధ్య తరచుగా సాండింగ్ చేయడం); మరియు పెయింట్ వేసిన తర్వాత దానిని జాగ్రత్తగా చూసుకోవడం (వాహనాన్ని కడుగుతూ, వాక్స్ చేస్తూ మరియు గ్యారేజీలో ఉంచుతూ ఉండాలి).

మెక్‌నీల్లీ-సీల్స్-2017

మీరు ఆ నాలుగు పనులను సరిగ్గా చేస్తే, ఒక ఆటోమొబైల్‌పై వేసిన పెయింట్ ఎంతకాలం నిలుస్తుంది? స్పష్టంగా, సంవత్సరాల తరబడి. బయటకు వెళ్లి, వెళ్లే కార్లను గమనిస్తే, ఆ నాలుగు పనులను చేయని వారి జాడలు మీకు కనిపిస్తాయి. నిజానికి, అది ఎంత అరుదంటే, చూడటానికి బాగున్న పాత కారు ఏదైనా కనిపిస్తే, మనం దానినే తదేకంగా చూస్తూ ఉండిపోతాము.

సీల్ యొక్క మంచి జీవనాన్ని సాధించడంలో కూడా నాలుగు దశలు ఉంటాయి. అవి స్పష్టంగానే ఉండాలి, అయినప్పటికీ వాటిని చూద్దాం.

సీల్ కోసం పంపును సిద్ధం చేయడం – అదే ప్రధాన పని.
మంచి సీల్ కొనండి – మంచి పెయింట్
సీల్‌ను సరిగ్గా అమర్చండి – పెయింట్‌ను సరిగ్గా పూయండి
అవసరమైతే (బహుశా అవసరమే కావచ్చు) సరైన పర్యావరణ నియంత్రణను పాటించండి – అలాగే కడిగి, వాక్స్ చేయండి.
మనం ఈ అంశాలలో ప్రతి దానిని వివరంగా పరిశీలిస్తాము మరియు ఆశాజనకంగా మన మెకానికల్ సీల్స్ యొక్క జీవితకాలాన్ని, వాటిలో చాలా వరకు అరిగిపోయే స్థాయికి పెంచడం ప్రారంభిస్తాము. ఈ సమాచారం సెంట్రిఫ్యూగల్ పంపులకు సంబంధించినది, కానీ మిక్సర్లు మరియు అజిటేటర్లతో సహా దాదాపు ఏ రకమైన తిరిగే పరికరాలకైనా కూడా వర్తిస్తుంది.

సీల్ కోసం పంపును సిద్ధం చేయండి

సన్నద్ధం కావడానికి మీరు లేజర్ అలైన్‌ర్‌ను ఉపయోగించి పంప్ మరియు డ్రైవర్ మధ్య అలైన్‌మెంట్ చేయాలి. “C” లేదా “D” ఫ్రేమ్ అడాప్టర్ మరింత ఉత్తమమైన ఎంపిక.

తరువాత, మీరు తిరిగే అసెంబ్లీని డైనమిక్‌గా బ్యాలెన్స్ చేయాలి. దీనిని చాలా వైబ్రేషన్ అనాలిసిస్ పరికరాలను ఉపయోగించి చేయవచ్చు, కానీ మీ వద్ద ప్రోగ్రామ్ లేకపోతే మీ సరఫరాదారుని సంప్రదించండి. షాఫ్ట్ వంగిలేదని మరియు మీరు దానిని కేంద్రాల మధ్య తిప్పుతున్నారని నిర్ధారించుకోవాలి.

షాఫ్ట్ స్లీవ్‌లను వాడకుండా ఉండటం మంచిది, ఎందుకంటే దృఢమైన షాఫ్ట్ వంగే అవకాశం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు మెకానికల్ సీల్‌కు చాలా ఉత్తమమైనది, అలాగే సాధ్యమైనంత వరకు పైపుపై ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి ప్రయత్నించండి.

ఉత్పత్తి ఉష్ణోగ్రత 100°C కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, “సెంటర్ లైన్” డిజైన్ పంపును ఉపయోగించండి, ఎందుకంటే ఇది పంపు వద్ద పైపుపై ఏర్పడే కొన్ని ఒత్తిడి సమస్యలను తగ్గిస్తుంది. అలాగే, షాఫ్ట్ పొడవు మరియు వ్యాసం నిష్పత్తి తక్కువగా ఉన్న పంపులను వాడండి. అడపాదడపా పనిచేసే పంపుల విషయంలో ఇది అత్యంత ముఖ్యం.

పెద్ద పరిమాణంలో ఉన్న స్టఫింగ్ బాక్స్‌ను ఉపయోగించండి, టేపర్డ్ డిజైన్‌లను నివారించండి మరియు సీల్‌కు చాలా స్థలాన్ని ఇవ్వండి. ఫేసింగ్ టూల్స్ ఉపయోగించి స్టఫింగ్ బాక్స్ ముఖభాగాన్ని షాఫ్ట్‌కు వీలైనంత చతురస్రాకారంలో ఉండేలా చేయడానికి ప్రయత్నించండి మరియు మీకు తెలిసిన ఏవైనా పద్ధతులను ఉపయోగించి కంపనాన్ని తగ్గించండి.

పంపులో కావిటేషన్ జరగకుండా చూసుకోవడం చాలా ముఖ్యం, ఎందుకంటే అలా జరిగితే సీల్ ఫేస్‌లు తెరుచుకుని దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది. పంపు నడుస్తున్నప్పుడు దానికి విద్యుత్ సరఫరా నిలిచిపోతే వాటర్ హామర్ కూడా సంభవించవచ్చు, కాబట్టి ఈ సమస్యలను నివారించడానికి ముందుజాగ్రత్త చర్యలు తీసుకోండి.

సీల్ కోసం పంపును సిద్ధం చేసేటప్పుడు తనిఖీ చేయవలసిన కొన్ని విషయాలు ఉన్నాయి, వాటిలో ఇవి ఉన్నాయి: పంపు/మోటార్ పీఠం యొక్క బరువు, దానిపై ఉన్న హార్డ్‌వేర్ బరువుకు కనీసం ఐదు రెట్లు ఉండాలి; పంపు సక్షన్ మరియు మొదటి ఎల్బో మధ్య పది వ్యాసాల పైపు ఉండాలి; మరియు బేస్ ప్లేట్ సమతలంగా ఉండి, గ్రౌటింగ్ చేయబడి ఉండాలి.

కంపనం మరియు అంతర్గత పునఃప్రసరణ సమస్యలను తగ్గించడానికి ఓపెన్ ఇంపెల్లర్‌ను సర్దుబాటు చేస్తూ ఉండండి, బేరింగ్‌లకు సరైన మొత్తంలో లూబ్రికేషన్ ఉందని మరియు నీరు, ఘనపదార్థాలు బేరింగ్ కుహరంలోకి చొరబడటం లేదని నిర్ధారించుకోండి. మీరు గ్రీజు లేదా లిప్ సీల్స్‌ను తీసివేసి, వాటి స్థానంలో లాబ్రింత్ లేదా ఫేస్ సీల్స్‌ను కూడా అమర్చాలి.

స్టఫింగ్ బాక్స్‌కు అనుసంధానించబడిన డిశ్చార్జ్ రీసర్క్యులేషన్ లైన్‌లను తప్పకుండా నివారించండి, చాలా సందర్భాలలో సక్షన్ రీసర్క్యులేషన్ ఉత్తమంగా ఉంటుంది. పంపుకు వేర్ రింగ్‌లు ఉంటే, వాటి క్లియరెన్స్‌ను కూడా తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.

పంపును సిద్ధం చేసేటప్పుడు చేయవలసిన చివరి పనులు ఏమిటంటే, పంపులోని తడిచే భాగాలను తుప్పు నిరోధక పదార్థాలతో తయారు చేశారని నిర్ధారించుకోవడం. ఎందుకంటే, లైన్లలోని క్లీనర్లు మరియు ద్రావకాలు కొన్నిసార్లు డిజైనర్ ఎన్నడూ ఊహించని సమస్యలను కలిగిస్తాయి.

ఆ తర్వాత, పంప్ యొక్క సక్షన్ వైపుకు లీక్ అవుతున్న గాలిని సీల్ చేసి, వోల్యూట్‌లో చిక్కుకున్న గాలిని తొలగించండి.

మంచి సీల్‌ను కొనుగోలు చేయండి

పీడనం మరియు వాక్యూమ్ రెండింటినీ సీల్ చేసే హైడ్రాలిక్‌గా సమతుల్యం చేయబడిన డిజైన్‌లను ఉపయోగించండి మరియు మీరు సీల్‌లో ఎలాస్టోమర్‌ను ఉపయోగించబోతున్నట్లయితే, ఓ-రింగ్‌ను ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించండి. అనేక కారణాల వల్ల ఇవి ఉత్తమమైన ఆకృతిలో ఉంటాయి, కానీ ఎవరినీ ఓ-రింగ్‌పై స్ప్రింగ్ లోడ్ వేయనివ్వకండి, లేకపోతే అది సరిగ్గా వంగదు లేదా తిరగదు.

మీరు నాన్-ఫ్రెట్టింగ్ సీల్ డిజైన్‌లను కూడా ఉపయోగించాలి, ఎందుకంటే షాఫ్ట్ ఫ్రెట్టింగ్ అనేది సీల్ అకాలంగా పాడైపోవడానికి ఒక ప్రధాన కారణం.

షాఫ్ట్‌తో పాటు స్ప్రింగ్‌లు తిరగని స్థిర సీల్స్, బయటకు వెలువడే ఉద్గారాలను మరియు ఇతర ద్రవాలను సీల్ చేయడానికి, తిరిగే సీల్స్ (స్ప్రింగ్‌లు తిరిగేవి) కంటే మెరుగైనవి. సీల్‌లో చిన్న స్ప్రింగ్‌లు ఉంటే, వాటిని ద్రవానికి దూరంగా ఉంచండి, లేకపోతే అవి సులభంగా మూసుకుపోతాయి. ఇలా మూసుకుపోని లక్షణం ఉన్న సీల్ డిజైన్‌లు చాలా ఉన్నాయి.

మిక్సర్ అప్లికేషన్లలో మనం చూసే రేడియల్ కదలికకు మరియు బేరింగ్‌ల నుండి భౌతికంగా చాలా దూరంలో ఉండే సీల్స్‌కు వెడల్పాటి గట్టి ఉపరితలం అద్భుతంగా ఉంటుంది.

అధిక ఉష్ణోగ్రత లోహ బెలోస్ సీల్స్ కోసం మీకు ఏదో ఒక రకమైన కంపన నివారణ కూడా అవసరం అవుతుంది, ఎందుకంటే సాధారణంగా ఆ పనిని చేసే ఎలాస్టోమర్ వాటిలో ఉండదు.

సీలింగ్ ద్రవాన్ని సీల్ బయటి వ్యాసం వద్ద ఉంచే డిజైన్లను ఉపయోగించండి, లేకపోతే కార్బన్ అరిగిపోయినప్పుడు అపకేంద్ర బలం ఘన పదార్థాలను లాప్ చేసిన ఉపరితలాల్లోకి విసిరి, వాటి కదలికను నిరోధిస్తుంది. మీరు సీల్ ఉపరితలాల కోసం ఫిల్లింగ్ లేని కార్బన్‌లను కూడా ఉపయోగించాలి, ఎందుకంటే అవి ఉత్తమమైనవి మరియు వాటి ధర కూడా అధికం కాదు.

అలాగే, మీరు అన్ని సీల్ పదార్థాలను గుర్తించగలరని నిర్ధారించుకోండి, ఎందుకంటే "గుర్తించలేని పదార్థం" సమస్యను పరిష్కరించడం అసాధ్యం.

తమ సరుకు తమ సొంత హక్కులకు సంబంధించినదని సరఫరాదారు చెప్పడానికి అనుమతించవద్దు, ఒకవేళ వారి వైఖరి అదే అయితే, వేరే సరఫరాదారుని లేదా తయారీదారుని వెతుక్కోండి, లేకపోతే మీరు ఎదుర్కోబోయే సమస్యలన్నింటికీ మీరే బాధ్యులు.

ఎలాస్టోమర్‌లను సీల్ ఉపరితలానికి దూరంగా ఉంచడానికి ప్రయత్నించండి. సీల్‌లో వేడికి అత్యంత సున్నితంగా ఉండే భాగం ఎలాస్టోమర్, మరియు దాని ఉపరితలాల వద్ద ఉష్ణోగ్రత అత్యధికంగా ఉంటుంది.

ఏదైనా ప్రమాదకరమైన లేదా ఖరీదైన ఉత్పత్తిని కూడా డ్యూయల్ సీల్స్‌తో మూసివేయాలి. హైడ్రాలిక్ బ్యాలెన్స్ రెండు దిశలలోనూ ఉండేలా చూసుకోండి, లేకపోతే పీడన మార్పు లేదా ఉప్పెన సమయంలో ఒక వైపు తెరుచుకునే ప్రమాదం ఉంది.

చివరగా, డిజైన్‌లో కార్బన్‌ను మెటల్ హోల్డర్‌లోకి నొక్కి అమర్చినట్లయితే, ఆ కార్బన్‌ను నొక్కి అమర్చారో లేక "కుదించారో" నిర్ధారించుకోండి. నొక్కిన కార్బన్, మెటల్ హోల్డర్‌లోని అసమానతలకు అనుగుణంగా కత్తిరించబడుతుంది, ఇది లాప్ చేసిన ఉపరితలాలను చదునుగా ఉంచడంలో సహాయపడుతుంది.

సీల్‌ను సరిగ్గా అమర్చండి

మీరు ఇంపెల్లర్ సర్దుబాట్లు చేయాలనుకుంటే, కార్ట్రిడ్జ్ సీల్స్ మాత్రమే సరైన డిజైన్. అంతేకాకుండా, వీటిని అమర్చడం కూడా చాలా సులభం, ఎందుకంటే మీకు ప్రింట్ గానీ, సరైన ఫేస్ లోడ్ పొందడానికి ఎలాంటి కొలతలు గానీ అవసరం లేదు.

కార్ట్రిడ్జ్ డ్యూయల్ సీల్స్‌లో పంపింగ్ రింగ్ అంతర్నిర్మితంగా ఉండాలి మరియు ఉత్పత్తి పలుచన సమస్యలను నివారించడానికి వీలైనప్పుడల్లా సీల్స్ మధ్య బఫర్ ఫ్లూయిడ్ (తక్కువ పీడనం) ఉపయోగించాలి.

నూనెకు తక్కువ విశిష్టోష్ణం మరియు పేలవమైన వాహకత్వం ఉన్నందున, బఫర్ ద్రవంగా ఏ రకమైన నూనెను అయినా వాడకూడదు.

ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, సీల్‌ను బేరింగ్‌లకు వీలైనంత దగ్గరగా ఉంచండి. సాధారణంగా, సీల్‌ను స్టఫింగ్ బాక్స్ నుండి బయటకు జరపడానికి స్థలం ఉంటుంది, ఆ తర్వాత తిరిగే షాఫ్ట్‌ను స్థిరీకరించడంలో సహాయపడటానికి స్టఫింగ్ బాక్స్ ప్రాంతాన్ని సపోర్ట్ బుషింగ్ కోసం ఉపయోగించవచ్చు.

అప్లికేషన్‌ను బట్టి, ఈ సపోర్ట్ బుషింగ్‌ను అక్షీయంగా నిలుపుకోవాలా వద్దా అని మీరు నిర్ణయించుకోవాలి.

డ్యూయల్ సీల్స్ లేదా ఫ్యూజిటివ్ ఎమిషన్ సీలింగ్ (పార్ట్స్ పర్ మిలియన్‌లో కొలిచే లీకేజ్) అవసరం లేని దాదాపు ఏ అప్లికేషన్‌లోనైనా స్ప్లిట్ సీల్స్ కూడా ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి.

డబుల్-ఎండెడ్ పంపులపై మీరు ఉపయోగించాల్సిన ఏకైక డిజైన్ స్ప్లిట్ సీల్స్ మాత్రమే, లేకపోతే ఒక సీల్ మాత్రమే పాడైనప్పుడు మీరు రెండు సీల్స్‌ను మార్చవలసి వస్తుంది.

అవి పంప్ డ్రైవర్‌తో రీఅలైన్‌మెంట్ చేయాల్సిన అవసరం లేకుండా సీల్స్‌ను మార్చడానికి కూడా మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి.

అమర్చేటప్పుడు సీల్ ఉపరితలాలకు కందెన పూయవద్దు, మరియు లాప్ చేసిన ఉపరితలాలపై ఘనపదార్థాలు లేకుండా చూసుకోండి. సీల్ ఉపరితలాలపై రక్షిత పూత ఉంటే, అమర్చే ముందు దానిని తప్పకుండా తొలగించండి.

అది రబ్బరు బెలోస్ సీల్ అయితే, బెలోస్ షాఫ్ట్‌కు అంటుకునేలా చేసే ఒక ప్రత్యేక కందెన వాటికి అవసరం. ఇది సాధారణంగా పెట్రోలియం ఆధారిత ద్రవం, కానీ నిర్ధారణ కోసం మీరు మీ సరఫరాదారుని సంప్రదించవచ్చు. రబ్బరు బెలోస్ సీల్స్‌కు షాఫ్ట్ ఫినిష్ 40RMS కంటే మెరుగ్గా ఉండకూడదు, లేకపోతే రబ్బరు షాఫ్ట్‌కు అంటుకోవడానికి ఇబ్బంది పడుతుంది.

చివరగా, నిలువుగా అమర్చేటప్పుడు, సీల్ ఫేస్‌ల వద్ద స్టఫింగ్ బాక్స్‌కు తప్పనిసరిగా వెంటింగ్ ఏర్పాటు చేయండి. ఒకవేళ పంప్ తయారీదారు ఈ వెంట్‌ను అందించకపోతే, మీరు దానిని మీరే అమర్చవలసి రావచ్చు.

చాలా కార్ట్రిడ్జ్ సీల్స్‌లో అంతర్నిర్మితంగా ఒక వెంట్ ఉంటుంది, దానిని మీరు పంప్ సక్షన్‌కు లేదా సిస్టమ్‌లోని మరేదైనా తక్కువ పీడన బిందువుకు అనుసంధానించవచ్చు.

ముద్రను జాగ్రత్తగా చూసుకోండి

సీల్ యొక్క మన్నికను పెంచడంలో చివరి దశ, దానిని నిరంతరం జాగ్రత్తగా చూసుకోవడం. సీల్స్ చల్లని, శుభ్రమైన, కందెన వంటి ద్రవాన్ని సీల్ చేయడానికి ఇష్టపడతాయి. అయితే, మనం సీల్ చేయడానికి అటువంటి ద్రవం చాలా అరుదుగా ఉంటుంది కాబట్టి, బహుశా మీరు మీ ఉత్పత్తిని అటువంటి ద్రవంగా మార్చడానికి స్టఫింగ్ బాక్స్ ప్రాంతంలో పర్యావరణ నియంత్రణను వర్తింపజేయవచ్చు.

మీరు జాకెట్ ఉన్న స్టఫింగ్ బాక్స్‌ను ఉపయోగిస్తుంటే, జాకెట్ శుభ్రంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి. జాకెట్ గుండా ప్రసరించడానికి ఘనీభవించిన నీరు లేదా ఆవిరి ఉత్తమమైన ద్రవాలు.

స్టఫింగ్ బాక్స్ ఉష్ణోగ్రతను స్థిరీకరించడంలో సహాయపడే ఉష్ణ అవరోధంగా పనిచేయడానికి, స్టఫింగ్ బాక్స్ చివరన ఒక కార్బన్ బుషింగ్‌ను అమర్చడానికి ప్రయత్నించండి.

ఫ్లషింగ్ అనేది అంతిమ పర్యావరణ నియంత్రణ, ఎందుకంటే ఇది ఉత్పత్తిని పలుచన చేస్తుంది, కానీ మీరు సరైన సీల్‌ను ఉపయోగిస్తుంటే మీకు ఎక్కువ ఫ్లష్ అవసరం ఉండదు. ఆ రకమైన సీల్ కోసం గంటకు నాలుగు లేదా ఐదు గ్యాలన్లు (గమనించండి, నేను నిమిషం కాదు గంట అన్నాను) సరిపోతుంది.

వేడి పేరుకుపోకుండా నివారించడానికి మీరు స్టఫింగ్ బాక్స్‌లో ద్రవాన్ని కదులుతూ ఉండేలా చూసుకోవాలి. సక్షన్ రీసర్క్యులేషన్ మీరు సీల్ చేస్తున్న ఉత్పత్తి కంటే బరువైన ఘనపదార్థాలను తొలగిస్తుంది.

అది అత్యంత సాధారణమైన స్లర్రీ పరిస్థితి కాబట్టి, సక్షన్ రీసర్క్యులేషన్‌ను ప్రామాణికంగా ఉపయోగించండి. అలాగే, దానిని ఎక్కడ ఉపయోగించకూడదో కూడా తెలుసుకోండి.

లాప్ చేసిన ఉపరితలాల మధ్య ద్రవం ఆవిరైపోకుండా నిరోధించడానికి, స్టఫింగ్ బాక్స్‌లో ఒత్తిడిని పెంచడానికి డిశ్చార్జ్ రీసర్క్యులేషన్ మీకు వీలు కల్పిస్తుంది. రీసర్క్యులేషన్ లైన్‌ను లాప్ చేసిన ఉపరితలాల వైపు గురిపెట్టకుండా ప్రయత్నించండి, అది వాటిని దెబ్బతీయగలదు. మీరు మెటల్ బెలోస్‌ను ఉపయోగిస్తుంటే, రీసర్క్యులేషన్ లైన్ సాండ్‌బ్లాస్టర్‌లా పనిచేసి, పలుచని బెలోస్ ప్లేట్లను కోయగలదు.

ఉత్పత్తి చాలా వేడిగా ఉంటే, స్టఫింగ్ బాక్స్ ప్రాంతాన్ని చల్లబరచండి. పంపు ఆగిపోయినప్పుడు ఈ పర్యావరణ నియంత్రణలు తరచుగా మరింత ముఖ్యమైనవని గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం, ఎందుకంటే సోక్ టెంపరేచర్లు మరియు షట్‌డౌన్ కూలింగ్ స్టఫింగ్ బాక్స్ ఉష్ణోగ్రతను తీవ్రంగా మార్చగలవు, దీనివల్ల ఉత్పత్తి స్థితి మారుతుంది.

మీరు డ్యూయల్ సీల్స్‌ను ఉపయోగించకూడదని నిర్ణయించుకుంటే, ప్రమాదకరమైన ఉత్పత్తులకు API రకం గ్లాండ్ అవసరం అవుతుంది. పంపు నడుస్తున్నప్పుడు ఒకవేళ బేరింగ్ పాడైతే, API కాన్ఫిగరేషన్‌లో భాగంగా ఉండే డిజాస్టర్ బుషింగ్, సీల్‌ను భౌతిక నష్టం నుండి కాపాడుతుంది.

API కనెక్షన్‌లు సరిగ్గా చేయబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి. నాలుగు పోర్ట్‌లను తికమకపడి, ఫ్లష్ లేదా రీసర్క్యులేషన్ లైన్‌ను క్వెంచ్ పోర్ట్‌లోకి చేర్చడం సులభం.

క్వెంచ్ కనెక్షన్ ద్వారా ఎక్కువ ఆవిరిని లేదా నీటిని పంపకుండా ప్రయత్నించండి, లేకపోతే అది బేరింగ్ కేస్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. డ్రెయిన్ కనెక్షన్ నుండి లీకేజీని ఆపరేటర్లు తరచుగా సీల్ వైఫల్యంగా భావిస్తారు. వారికి ఆ రెండింటి మధ్య తేడా తెలిసేలా చూసుకోండి.

ఈ సీల్ చిట్కాలను అమలు చేయడం

ఈ నాలుగు పనులనూ ఎవరైనా ఎప్పుడైనా చేస్తారా? దురదృష్టవశాత్తు లేదు. ఒకవేళ మనం అలా చేసి ఉంటే, ప్రస్తుతం పాడవుతున్న పది లేదా పదిహేను శాతానికి బదులుగా, మన సీల్స్‌లో ఎనభై ఐదు లేదా తొంభై శాతం పాడయ్యేవి. చాలా కార్బన్ ఫేస్ మిగిలి ఉన్నప్పటికీ, సమయం కంటే ముందే పాడైపోయే సీల్ ఇప్పటికీ సర్వసాధారణంగా కొనసాగుతోంది.

మన సీల్ జీవితకాలం తక్కువగా ఉండటానికి మనం వినే అత్యంత సాధారణ సాకు ఏమిటంటే, దాన్ని సరిగ్గా చేయడానికి ఎప్పుడూ సమయం ఉండదు, ఆ తర్వాత వచ్చే పాత మాట, “కానీ దాన్ని సరిచేయడానికి ఎప్పుడూ సమయం ఉంటుంది.” మనలో చాలా మంది అవసరమైన ఒకటి లేదా రెండు చర్యలు తీసుకుని, మన సీల్ జీవితకాలంలో పెరుగుదలను అనుభవిస్తాము. సీల్ జీవితకాలం పెరగడంలో తప్పు ఏమీ లేదు, కానీ అది సీల్స్ అరిగిపోవడానికి చాలా దూరంలో ఉంటుంది.

ఒక్క నిమిషం ఆలోచించండి. సీల్ ఒక సంవత్సరం పాటు పనిచేస్తుంటే, సమస్య ఎంత పెద్దదిగా ఉండగలదు? ఉష్ణోగ్రత మరీ ఎక్కువగా ఉండదు లేదా పీడనం మరీ తీవ్రంగా ఉండదు. ఒకవేళ అదే నిజమైతే, సీల్ పాడవడానికి ఒక సంవత్సరం పట్టదు. అదే కారణంతో, ఉత్పత్తి కూడా మరీ మురికిగా ఉండదు.

చాలా సార్లు, సీల్ డిజైన్ షాఫ్ట్‌ను రాపిడికి గురిచేయడం, దెబ్బతిన్న స్లీవ్ లేదా షాఫ్ట్ ద్వారా లీక్ మార్గాన్ని ఏర్పరచడం వంటి ఒక సాధారణ సమస్యే దీనికి కారణమని మేము కనుగొంటాము. మరికొన్ని సార్లు, సంవత్సరానికి ఒకసారి లైన్లను శుభ్రం చేయడానికి ఉపయోగించే ఫ్లష్ దీనికి కారణమని మేము కనుగొంటాము, మరియు సీల్ భాగాలకు ఉన్న ఈ ముప్పును దృష్టిలో ఉంచుకుని ఎవరూ సీల్ మెటీరియల్స్‌ను మార్చడం లేదు.